Podemos apreciar como las baldosas de la acera indican un paso de peatones a las personas invidentes además de existir una rampa para los minusválidos.
Sin embargo en la calzada no están pintadas las rayas del paso de cebra y la acera de enfrente es de en torno a los 30 cm de anchura y sin rampa, con lo cual además de ser inutil la rampa, es peligroso porque puede parecer un paso de cebra y a los vehículos no se les avisa de que no tienen prioridad.
Alba Lozoya Jarabo y Marina Rodríguez Díez
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Esto sucede porque estamos en un lugar en el que el proceso de retranqueo de alineaciones no ha finalizado. Cada vez que un edificio se retranquea, el propietario está obligado a rehacer la acera incorporando lso rebajes de epatones. Como sólo ha sucedido en un lado, quedan estas situaciones un tanto paradójicas. Lo que no tengo claro es si algún día se demolerá el edificio de piedra, una anejo a la iglesia de Santiago que arquitectónicamente le hace un mal favor, ya que tapa toda la trasera de la nave. Pero eso es otra historia.- Coronado
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