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domingo, 15 de noviembre de 2009

Parque HIGH LINE de Nueva York: una operación de reciclaje urbano

Hola!

Al hilo de la entrada de los carriles bici en Nueva York, y aprovechando que estamos ultimando detalles sobre la propuesta final, os dejo unas imágenes y unas direcciones acerca de la reconversión de unas antiguas vías de tren (que quedaron abandonadas en el centro de Nueva York) en parque público. Es un ejemplo de reciclaje urbano muy exitoso y completo. El resultado es un espacio muy popular, agradable y con carácter propio. Aunque la escala de Nueva York no es la de Ciudad Real y las bases y condiciones del proyecto no son las mismas, podemos coger ideas sobre cómo tratar los bajos de las vías, como integrar el parque en el entorno del ferrocarril, la distribución del paseo con sus puntos singulares... En este caso en concreto, han aprovechado los espacios entre los pilares del viaducto para poner bares, restaurantes, tiendas, hay ascensores y escaleras de acceso, el trazado atraviesa edificios, cruza un futuro hotel... incluso ha servido como escenario para la típica película americana.

http://www.thehighline.org/about/maps

http://en.wikipedia.org/wiki/High_Line_(New_York_City)

http://ecosistemaurbano.org/english/recycling-urban-infrastructures-high-line-park-nyc/























Espero que os sirva de ayuda o de algo de inspiración. Teresa Cobos

jueves, 22 de octubre de 2009

Una nueva solución para los pasos elevados

Hola a todos, por recomendación de una alumna de 2º (Marta Hidalgo), os enlazo una noticia en Soitui sobre una curiosa solución para resolver el conflicto entre peatones y las barreras generadas por las carreteras. Eso sí, no sé si la admitiría en el proyecto. En todo caso, ahí está.

http://www.soitu.es/soitu/2009/10/19/hartosdelcoche/1255931462_475184.html

Por cierto, echádle un ojo a todo el hilo de noticias "hastos del coche"...

P.D.: Ojo a como está dibujada la propuesta, interesante.